
TRUK SELF LOADER ISUZU GIGA FVZ 6×4
Dealer ISUZU – Truk Slef Loader Isuzu Giga FVZ 6×4 , Heavy Duty truk ISUZU Euro 4 tipe 10 Ban berpenggerak 6×4 dengan daya angkut mencapai 26 Ton, bernesin Diesel EURO 4 terbaru dengan sistem Common Rail yang telah terbukti ketangguhan nya dan effisiensi mesin yang tinggi terbuktu sejak 2011 silam hingga kini terbukti Irit dan Tangguh.
Truk Self Loader Isuzu Giga FVZ 6X4 menggunakan Chassis Panjang dengan total panjang Chassis hingga 11,95 meter sedangkan Panjang Cabin To End 9,9 meter yang dapat digunakan sebagai aplikasi dan tipe angkutan pada Karoseri.

Spesifikasi dan Dimensi Truk Self Loader Isuzu Giga FVZ 6X4 ;
Truk Self Loader Isuzu Giga bisa menggunakan 2 tipe Variant yang dapat di sesuaikan dengan kebutuhan Konsumen , atau medan dan area Kerja dari Truk Self Loader itu sendiri, jika sekiranya area kerja hanya seputar jalan datar saja , bisa menggunakan tipe GIGA FVM U HP 285 PS 6X2,
Sedamgkan jika area kerja truk Self Loader adalah wilayah Pertambangan dengan jalan kombinasi antara aspal dan Tanah, maka dapat menggunakan tipe Variant ISUZU GIGA FVZ U HP 285 PS 6X4. unruk itu dari penjelasan di atas pemakaian atau Peruntukan Self Loader itu sendiri dapat menggunakan 2 jenis Variant Isuzu Giga , antara lain :
- ISUZU GIGA FVM U HP 285 PS 6X2
- ISUZU GIGA FVZ U HP 285 PS 6X4




Spesifikasi dan Dimensi ISUZU GIGA FVZ UHP
DIMENSI/ DIMENSION :
Panjang / Overall Length [OAL] | 11,945 | mm |
Lebar / Overall Width [OW] | 2,485 | mm |
Tinggi / Overall Height [OH] | 2,975 | mm |
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | 5,825 + 1,370 | mm |
Julur Depan / Front Overhang [FOH] | 1,250 | mm |
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | 3,500 | mm |
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | 285 | mm |
Dimensi Chassis | 870 x 305 x 9 | mm |
Jejak Depan / Front Tread [AW] | 2,060 | mm |
Jejak Belakang / Rear Tread [CW | 1,850 | mm |
Cabin to End [CE] | 9,840 | mm |
MESIN/ ENGINE :
Model | 6HK1-TCS | |
Tipe / Type | Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler | |
Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
Diameter x Langkah / Bore x Stroke | 115 X 125 | mm |
Isi Silinder / PistonDisplacement | 7,790 | CC |
Tenaga Maksimum / Maximum Power | 285 / 2,400 | PS/ RPM |
Torsi Maksimum /Maximum Torque | 90 / 1,450 – 2,400 | KG.M/ RPM |
TRANSMISI/ TRANSMISION :
Model | ES11109DD | |
PerbandinganGigi / Gear Ratio | LOW | 12.638 |
1ST | 8.807 | |
2ND | 6.55 | |
3RD | 4.768 | |
4TH | 3.548 | |
5th | 2.482 | |
6th | 1.846 | |
7th | 1.344 | |
8th | 1.000 | |
REV | 13.21 | |
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 6.143 |
BERAT/ WEIGHT :
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight | 8,070 | KG |
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | 26,000 | KG |
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | 6,000 | KG |
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | 20,000 | KG |
REM/ BRAKE :
Tipe/Type | Full Air |
Rem Kaki / Service Brake | Full Air dengan Drum Brake |
Rem Tangan / Hand Brake | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve |
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | ADA |
RODA/ TIRE :
Ukuran Ban | 11.00-20-16PR [RIB LUG] |
Ukuran Velg | 10STUD 20X7.50T |
SUSPENSI/ SUSPENSION :
Depan / Front | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
Belakang / Rear | Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod |
LAINLAIN/ OTHERS :
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | 200 | LITER |
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius | 10.8 | METER |
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | 45 | % |
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | 83 | KM/HR |
Aki / Accu | 2 x 12 V – 65 Ah | V-AH |
Alternator | 24 – 60 | V-A |
Semi Float (Rubber) Damper Cabin Suspension | ADA | |
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | ADA | |
Audio Head Unit | ADA | |
USB Charging System | ADA | |
APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | |
Under Guard | ADA | |
Seat Suspension | ADA | |
Garansi / Warranty | 1 Tahun / 100,000 km |
Truk Self Loader Isuzu Giga FVZ U HP 6X4 banyak digunakan pada industri pertambangan , bidang Konstruksi dan Industri manufactur, sebagai angkutan truk Alat Berat, angkutan truk Tambang Dump truk, BEKO , ESCAPATOR dan sejenisnya. dengan model aplikasi Bak rata atua Flat dengan spesifikasi Karoseri menggunakan pengerak Hydrplk untuk JACK dan RAMPDOOR untuk memudahkan proses Loading dan Unloading muatan.