ISUZU GIGA TRACTOR HEAD EURO 4
Isuzu Giga Tractor Head Euro 4 , Power Train Heavy Duty ISUZU generasi terbaru dengan Mesin Diesel Common Rail , Direct Injection Turbo VGS intercooler dengan EGR dan DOC berstandart Euro 4 yang ramah llingkungan , Effisien , Irit BBM dan tetap bertenaga.
Isuzu Giga Tractor Head Euro 4 tersedia dalam berbagai pilihan , Penggerak 4×2 dan 6×4 serta Tenaga 245 PS serta 285 PS , dan terdapat Variant dengan sistem pengereman ABS untuk keamanan yang maksimal.
Isuzu Giga Tractor Head Euro 4 memiliki daya untuk beban sampai dengan 46 Ton dengan tenaga mesin sampai dengan 350 PS.
Tipe dan Variant Isuzu Giga Tractor Head :
- GVR J (4×2) 245 PS
- GVR J HP ABS (4×2) 285 PS
- GVZ K HP ABS (6×4) 285 PS
- GXZ K ABS (6×4) 350 PS
Aplikasi Karoseri & Tipe Angkutan Isuzu Giga Tractor Head :
- TANGKI TRAILER
- KONTAINER 20 FEET , CONTAINER 40 FEET
- TRAILER WING BOX
- TANGKI SEMEN HI-BLOW
- FLAT BED TRAILER
- LOW BED TRAILER
- DUMP TRUK HAULING
- DAN LAIN LAIN.
FITUR DAN SPESIFIKASI ISUZU GIGA TRACTOR HEAD :
Mesin Diesel Common Rail Euro 4
Isuzu GIGA Tractor Head tersedia 4 varian yang telah dilengkapi dengan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6NX1-TCS dengan tenaga 350 PS pada variant GXZ K ABS 6X4 , yang dilengkapi teknologi Selective Catalytic Redaction (SCR), selain itu, terdapat mesin 6HK1-TCS dengan tenaga 285 PS pada Variant GVZ K HP ABS 6X4 dan 6HK1-TCN tenaga 245 PS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4 Kendaraan ini memiliki rasio gigi transmisi yang tepat dan sesuai guna menghasilkan performa bertenaga tinggi, namun tetap irit bahan bakar.
Tenaga dan Torsi Besar tetap effieisen
Pada varian GXZ K ABS 6X4 , dilengkapi dengan mesin common rail baru 6NX1-TCS dengan tenaga 350 PS dan torsi 136 kg.m / 1,300 – 1,700 rpm. Varian ini mampu mengangkut muatan secara maksimal dengan tetap menjaga kestabilan dan keamanan saat kondisi jalanan menanjak. Dengan Transmisi 8 Tingkat percepatan dan 1 Gigi Crawler untuk medan jalan Tanjakan.
Sistem rem dengan Full Air.
Isuzu Giga Tractor Head sistem pengereman menggunakan sistem FULL AIR BREAK yang memberikan kekuatan pada saat proses pengereman dan lebih presisi.
Variant Giga TH sudah menggunakan sistem ABS pada pengereman nya
Khusus Variant GVR J HP , GVZ K HP , GXZ K sistem pengereman sudah menggunakan ABS, yang dapat mencegah kondisi Ban terkunci saat terjadi pengereman mendadak pada kondisi jalan licin.
Instrumen Panel Dinamis dan Informatif.
Isuzu Giga Tractor Head tipe dan Variant pada Vabin Driver Instrumen Panel Modern dan Dinamis serta informatif, dan penambahan Fitur SCR ( Selectiv Catalist Reduction ) untuk memonitoring Gas buang.
Fitur Air Seat Suspension
Pada Kursi Driver telah dilengkapi dengan peredam guncangan dan geteran dengan sistem Suspensi Udara, sehingga lebih nyaman dan Fokus pada saat berkendara, menigkatkan Ergonomis berkendara yang lebih nyaman dan aman.
USB CHARGER KABIN
Kini Isuzu Giga sudah dilengkapi Fitur USB CHARGER, untuk perangkat komunikasi dan perangkat lainnya guna menunjang Produktivitas dan keamanan berkendara.
Side Under View Mirror
Untuk menambah keamanan dan memonitor sekeliling mobil pada saat berkendara telah dilengkapi tambahan Kaca Spion untuk melihat posisi bawah kendaraan, sehingga pengemudi dapat lebih mengetahui posisi mobil pada saat berkendara.
Isuzu dengan Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, Bengkel Resmi , Bengkel Isuzu Berjalan ( BIB ) hingga Bengkel Mitra yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan.Serta Suku cadang ISUZU mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), Bengkel Mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD EURO 4
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI / DIMENSION :
| DESCRIOTION | GVR J | GVR J HP ABS | GVZ K HP ABS | GXZ K ABS |
|---|---|---|---|---|
| SITEM PENGGERAK | 4X2 | 4X2 | 6X4 | 6X4 |
| Panjang / Overall Length [OAL] | 5,860 | 5,860 | 6,600 | 6,600 |
| Lebar / Overall Width [OW] | 2,485 | 2,485 | 2,495 | 2,495 |
| Tinggi / Overall Height [OH] | 2,920 | 2,920 | 2,925 | 2,925 |
| Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | 3,560 | 3,560 | 3,265+1,370 | 3,265+1,370 |
| Julur Depan / Front Overhang [FOH] | 1,250 | 1,250 | 1,250 | 1,250 |
| Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | 1,050 | 1,050 | 715 | 715 |
| Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | 260 | 240 | 265 | 265 |
| Dimensi Chassis | 870 x 275 x 7.5 | 870 x 275 x 7.5 | 870 x 305 x 7.8 | 870 x 305 x 7.8 |
| Jejak Depan / Front Tread [AW] | 2,060 | 2,060 | 2,060 | 2,060 |
| Jejak Belakang / Rear Tread [CW | 1,850 | 1,850 | 1,850 | 1,850 |
MESIN/ ENGINE :
| DESCRIPTION | GVR J | GVR J HP ABS | GVZ K HP ABS | GXZ K ABS |
|---|---|---|---|---|
| Model | 6HK1-TCN | 6HK1-TCS | 6HK1-TCS | 6NX1-TCS |
| Tipe / Type | Direct Injection, OHC, 6 Cylinders, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler | sama | sama | sama |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | EURO4 with EGR & DOC | EURO4 with EGR & DOC | Euro4 & SCR |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke | 115 X 125 MM | 115 X 125 MM | 115 X 125 MM | 115 X 125 MM |
| Isi Silinder / PistonDisplacement | 7,790 CC | 7,790 CC | 7,790 CC | 7,790 CC |
| Tenaga Maksimum / Maximum Power | 245 / 2,400 PS/ RPM | 285 / 2,400 PS/ RPM | 285 / 2,400 PS/ RPM | 350 / 2,400 PS/ RPM |
| Torsi Maksimum /Maximum Torque | 80.5 / 1,450 – 2,400 KGM/ RPM | 90 / 1,450 – 2,400 KGM/ RPM | 90 / 1,450 – 2,400 KGM/ RPM | 135 / 1,300 – 1,700 KGM/ RPM |
TRABSNISI/ TRANSMISION :
| DESCRIPTION | GEAR | GVR J | GVR J HP ABS | GVZ K HP ABS | GXZ K ABS |
|---|---|---|---|---|---|
| Model | ES9306A | ES11109DD | ES11109DD | MEB9 | |
| PerbandinganGigi / Gear Ratio | LOW | 12,638 | 12,638 | 10,340 | |
| 1ST | 9.010 | 8,807 | 8,807 | 7,125 | |
| 2ND | 5.270 | 6,550 | 8,660 | 5,187 | |
| 3RD | 3.220 | 4,768 | 4,768 | 3,750 | |
| 4TH | 2.040 | 3,548 | 3,548 | 3,682 | |
| 5th | 1.360 | 2,482 | 2,482 | 1,900 | |
| 6th | 1.000 | 1,846 | 1,846 | 1,383 | |
| 7TH | 1,344 | 1,344 | 1,000 | ||
| 8TH | 1.000 | 1.000 | 0,715 | ||
| REV | 8.63 | 13,210 | 13,210 | 9,015 | |
| PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 5.571 | 5,125 | 6,143 | 5,571 |
BERAT/ WEIGHT :
| DESCRIPTION | GVR J | GVR J HP | GVZ K HP | GXZ K |
|---|---|---|---|---|
| Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight | 5,560 | 5,980 | 7,640 | 7,890 |
| BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | 32,700 | 38,100 | 38,100 | 46,100 |
| Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 |
| Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | 10,000 | 10,000 | 20,000 | 20,000 |
REM / BRAKE :
| DESCRIPTION | GVR J | GVR J HP | GVZ K HP | GXZ K |
|---|---|---|---|---|
| Tipe/Type | Full Air | Full Air ABS | Full Air ABS | Full Air ABS |
| Rem Kaki / Service Brake | Full Air dengan Drum Brake | Full Air dengan Drum Brake ABS | Full Air dengan Drum Brake ABS | Full Air dengan Drum Brake ABS |
| Rem Tangan / Hand Brake | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | ADA | ADA | ADA | ADABAN & VELG |
BAN & VELG :
| DESCRIPTION | GVR J | GVR J HP | GVZ K HP | GXZ K |
|---|---|---|---|---|
| Ukuran Ban | 10.00-R20-16PR | 10.00-R20-16PR | 295/80R/22,5 | 295/80R/22,5 |
| Ukuran Velg | 10STUD 20X7.50 | 10STUD 20X7.50 | 10 STUD/ 22,5X8,25 | 10 STUD/ 22,5X8,25 |
SUSPENSION :
| DESCRIPTION | GVR J | GVR J HP | GVZ K HP | GXZ K |
|---|---|---|---|---|
| Depan / Front | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring | sama | sama | sama |
| Belakang / Rear | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring | sama | semi-eleptical aloy steel leaf with 6 Leaf Torque Road | sama |
LAIN LAIN / OTHERS :
| DESCRIPTION | GVR J | GVR J HP | GVZ K HP | GXZ K |
|---|---|---|---|---|
| Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | 200 LITER | 370 LITER | 200 LITER | 200 LITER |
| Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | 18 % | 25 % | 30 % | 30 % |
| Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | 90 KM/ HOUR | 98 KM/ HOUR | 83 KM/ HOUR | 107 KM/ HOUR |
| Aki / Accu | 2 x 12 V – 65 Ah V-AH | sama | sama | sama |
| Alternator | 24 – 60 V-A | sama | sama | samaada |
| Rubber Damper Cabin Suspension | ADA | ada | ada | ada |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | ADA | ada | ada | ada |
| Audio Head Unit | ADA | ada | ada | ada |
| USB Charging System | ADA | ada | ada | ada |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | ada | ada | ada |
| MID | ADA | ada | ada | ada |
| Under Guard | ADA | ada | ada | ada |
| Seat Suspension | ADA | ada | ada | ada |
| Garansi / Warranty | 1 Tahun / 50,000 km |